阳城:用爱和奉献为老年人打造“幸福的乐园”

阳城:用爱和奉献为老年人打造“幸福的乐园”
黄河新闻网晋城讯 随着老龄化社会的到来,养老问题成了人们的共同关切。那么,如何让年高体衰的老人们“细思皆幸矣,下此便翛然”,愉快而有尊严地度过幸福的晚年?近年来,阳城县一个叫刘素强的女子以“公建民营”的模式,相继接管了阳城县演礼、河北两个乡镇的养老院,以对老年人特有的爱和先进的经营理念,使两个曾经濒临瘫痪的养老院生机焕发、面貌大变,成为全省养老事业创新发展的一个典范和样板。省、市、县民政部门领导多次前来观摩、调研,给予了高度的评价,周边市、县民政以及养老院的领导和管理人员也纷纷前来参观、学习,留下许多感叹的话语和赞许的目光。爱心萌动觅良机,愿以余生献老人40多岁的刘素强是一个心地善良、自立自强而又富有爱心的女性。机缘所致,2013年,她投资100余万元筹建了阳城县援利康家政服务有限公司。在近10年的服务过程中,她深切地感受到老年人生活的艰难、苦涩和无奈。她的家政服务中有一部分服务对象是老年群体,且大多为独居老人,子女常年无法陪伴在身边,生活上有着诸多的不便。她常常为此陷入沉思:如果能够办一个养老院,为这些无助的老人打造一个温馨、舒适的环境,让他们得到应有的尊重和老年生活的美好,该是多么有意义的事情。因此,在她的家政业务不断发展壮大的情况下,这一愿望就像拔节生长的禾苗,日趋强烈。她多次和县民政部门的领导坦露自己的心声,畅想美好愿景,默默寻觅机会。直到2020年,阳城县民政部门针对全县公益养老院管理中存在的问题和弊端,大胆探索多元化的养老院经营方式,在对全县乡镇养老院进行调整、合并的基础上,决定对演礼养老院实行“公办民营”的改革试点。刘素强终于迎来了一个政策机遇,及时向有关部门递交了申请,并进行了积极的洽谈、磋商。2020年9月19日,刘素强与演礼镇政府签订了为期20年的委托经营协议,向镇政府上缴了30万元的保证金,她的养老事业正式启航。距县城大约10里左右的演礼镇颐康圆养老院,始建于2012年,占地5亩多,建筑面积3562平方米,由于种种原因,一直空着没有使用。9年多的闲置,空空如也的楼房已破旧不堪,损毁严重。锈迹斑斑的铁门内,杂草丛生,废弃物堆积成山。大楼内仅有四面空墙及消防设备。房间里墙皮剥落,尘埃遍地。刘素强迅速着手进行改造修缮,先后投资300余万元,对养老院的硬件、软件进行了大范围的添置、重建。5个月后,演礼镇颐康圆养老院正式投入运营。万事开头难。在开始的日子里,刘素强经历了许许多多难以想象的艰难。她把所有的时间都用在养老院的建设和管理上,即使是在大年三十、正月初一这些重要的日子,也都是在养老院和老人们一起度过。当她把自己为了养老院的新生而奔走、满腔热情关心照料老人们的视频发在朋友圈时,关心她的亲人、朋友总会不解地问:“看把你累成啥了。你这是何苦呢,投进那么多的资金,啥时能收回啊?”她总是乐呵呵地说:“这是我的事业,和挣钱是两回事,我愿意把我的余生奉献给养老事业,为党和政府分忧,为天下儿女尽孝,再苦再累也心甘情愿!”不遗余力搞建设,打造田园养老院如何把养老院建设好,让老人们有一个舒适、温馨的生活空间?其实在刘素强心中早就有一个愿景,就是要打造一个田园式的养老院。曾经荒凉的演礼镇颐康圆养老院在她的手中一天天变美:每位老人居住的房间都配置了高清电视、热水器、衣柜以及艺术字画等,安装了靠床墙面的呼叫器;装修了40个卫生间和集体浴池,配齐了马桶、热水器、高档洗漱台等各类设施;所有公共区域都有了适老化扶手,部分房间装还有了护理床、康复仪器、健身器材、空调。每一楼层都设有棋牌室,楼内设立了公共的阅览室、活动室、会议室,在餐厅配备了高档的桌椅。为方便老人们上下楼,她特意花了20万元,增设了医用电梯。同时,她对养老院的空间进行了巧妙的利用和装点。新建了294平米的小广场和400平方米门球场。将近1亩的空地从捣夯地基到分割、铺砖,整齐地分割成了14个菜田,四周扎上20公分高的栅栏,组织有自理能力的老人一起到河边捡回鹅卵石,铺在田间小道上,既可散步按摩脚底又增添了美观。菜田里种上了各式各样的新鲜蔬菜,让老人们每天乐此不彼的在园子里忙碌、采摘。在院内西头的空地上挖建了30平方米的睡莲鱼塘和20米长的凉亭,供老人们纳凉休闲;在养老院周围补种千棵竹子、月季、山楂树、五叶枫等绿植。共同打造一个属于他们的温馨而宁静的“家”。针对老年人外出购物会遇到假冒产品和上当受骗的问题,刘素强在养老院里开办了一个小超市,直接和城里的超市对接,以更加低廉的价格购进饮料、方便面、毛巾等生活日用品,直进直出,方便老人们的购买、使用。如今,每当人们走进演礼镇颐康圆养老院,就会被这里“暧暧远人村,依依墟里烟”的景象所吸引和感动,而生活在这里的老人们更为有这样的环境而欣喜满怀。夕阳把金色的余晖铺洒在院子里,老人们围聚在长长的凉亭里,在悠扬的音乐伴奏下,又一次唱起心中欢乐的歌:“最美不过夕阳红,温馨又从容,夕阳是晚开的花,夕阳是陈年的酒……”植入养生新理念,实行养老新方式如果说不惜代价建设优美宜人的养老院是刘素强迈出的第一步,那么,植入养生新理念,实行全新的养老方式,则是她苦心孤诣的慢慢长路。“老年是人生命中的重要阶段,是仍然可以有所作为、有所进步的。在养老院,老人们不能只是吃吃睡睡、晒晒太阳,在打发日子中等待生命的终点,而应该有尊严地活着,变等老为养老,坚持锻炼身体,力所能及地做一些有益的事情,积极参加文娱活动,学习一些医疗保健知识、文化科学知识以及时政和法律知识。进而获得老年生活的情趣和快乐。”刘素强谈起养老非常动情,滔滔不绝。为此,她积极倡导老人们动起来,尽可能地像正常人一样生活、锻炼。冬天早上七点半到九点、夏天早上六点半到八点,护理人员就会把老人们带到院子里或者大会议室,做一个半小时的养生健身操。吃过早饭后,再组织有自理能力的老人,到菜园子里干点活。午后,带着老人们在文化长廊听听音乐、读读报纸、做做游戏、拍拍抖音,让老年人能在这里感受到自己的价值,生活充实而快活。时间长了,老人们的体质普遍得到了提高,精神面貌也随之大为改观。他们的目光不再呆滞、迷茫,生活充实而幸福的感觉写在了脸上。过去,老年人认为,吃药是花公家的钱,需不需要都要吃够自己的“份”。刘素强坚决改变这种不良习惯。教育大家根据身体情况,该吃就吃,不需要的不吃。在她和工作人员的引导教育下,老年人吃药的频次和数量减少了许多,药物开支再短短3个月的时间内,从刚接手时每月支出3、4千元,降到一个月1千多元,如今平均每位老人每月药物支出都低至了20到30元。针对老年人的身体情况,刘素强非常重视养老院的饭菜质量,根据老年人的身体情况,坚持荤素搭配,以软、烂、淡为主,每天不重样,为大家提供美味、健康的饭菜。“颐康圆办得好,每日饭菜不重样,既营养又经济……”提起饭菜,郭红锁老人赞不绝口。院里每月都要为老人们过集体生日,为当月生日的老人送上一碗长寿面,为全体老人分蛋糕,工作人员载歌载舞,祝福老人健康长寿。除此之外,养老院还组织老人们拍摄抖音短视频,举行花样翻新的大型游戏,联系、邀请社会上的文艺团体走进养老院为老年们演出,使养老院里经常充满欢声笑语,给予了老人们在家养老得不到的欢欣与惊喜,充分满足了老人被爱、被尊重的强烈愿望。养老服务从过去的“温饱”型过渡到了“幸福型”“康乐型”。“把平凡的事情做到不平凡,把简单的事情做到不简单。”这是刘素强经常挂在嘴上的一句话,也是她用心用情地经营管理养老院的生动写照。“活在世上,只有卑微的工作态度,永远没有卑微的工作。”“这里的老人是弱势群体中的弱势,每一双眼睛里都有着悲欢离合的故事。要用我们的爱,给他们生命最后的时光带去一份温暖,这是人间大爱!”在制度建设的同时,刘素强经常用这样的话语教育职工,用心用情地关怀照顾老人。在将近两年的时间里,刘素强以她特有的大爱和忘我的奉献,把演礼、河北两个养老院打造成了温馨、幽雅的高品质“幸福乐园”。“这儿真挺好的,我给现在的生活打满分。”“咱院里住着的老人都很幸福,连咱院里西红柿都种出幸福来了。”“我真没有想到河北养老院会变得这么好,在这里我找到了老年的尊严和幸福!”老人们发自肺腑的感言,就是对刘素强的最大的回报和赞美。面对取得的成绩,刘素强说:“养老一直在路上。办好养老院,为天下儿女尽孝,这是一份高尚的事业,也是我的夙愿。所有的工作人员都是我的贵人,我永远心怀感恩,不求回报。”“每一个不曾起舞的日子,都是对生命的辜负。”很多人都追求安逸的生活,但总有些人,生来就带着使命感,为着苍生负重前行。以小我力量成就人间大爱,以小我力量展现人性美好,这就是刘素强。“未来将走旅居养老之路,打造养老服务‘颐康圆’品牌,实现养老服务产业化、连锁化运营。”刘素强的事业才起步,奋斗正青春,爱心耀晚霞,相信她的养老事业一定会有更加灿烂的前景和美好的未来!(白军社 原凯娜)

雷克萨斯新款ES曝光!增推两款运动版车型,年底前开启交付-新车-变速箱-奔驰e级-宝马5系_网易订阅

雷克萨斯新款ES曝光!增推两款运动版车型,年底前开启交付|新车|变速箱|奔驰e级|宝马5系_网易订阅
日前网上车市获取了雷克萨斯新款ES车型售价,新车共计推出了14款车型,海外市场起售价为42,490美元(约为31万人民币),并将于今年年底前陆续开启交付工作。同时,新车还首次推出了F Sport Design以及F Sport Handling车型供消费者选购,并有望在今年年底前陆续以进口形式引入国内市场销售,同级主要竞争对手涵盖了宝马5系(参数丨图片)、奔驰E级、奥迪A6L等车型。从发布的新车图片中可以看出,雷克萨斯新款ES F Sport Design以及F Sport Handling两款车型,头部均装配了熏黑蜂窝状格栅,两侧提供了矩阵式LED头灯组。车尾部分选用了双边单出式排气布局,尾门上方还加入了大尺寸扰流板。此外,新车还配备了19寸熏黑多辐式铝合金轮毂。而内饰方面,雷克萨斯新款ESF Sport Design以及F Sport Handling提供了三辐式多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表以及12.3英寸悬浮式液晶中控屏幕。此外,新车还将提供Sport+和Custom驾驶模式、F Sport调校的自适应可变悬架 (AVS)、Mark Levinson 音响系统等多项配置。而动力方面,雷克萨斯新款ES将搭载2.5L自然吸气发动机、2.5L油电混合动力引擎,以及3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及E-CVT变速箱,部分车型还将提供AWD四驱系统。

德媒:赫尔松地区2万多名平民已被转移到第聂伯河对岸-军队-基辅_网易订阅

德媒:赫尔松地区2万多名平民已被转移到第聂伯河对岸|军队|基辅_网易订阅
参考消息网10月24日报道 据德新社莫斯科23日报道,赫尔松地区当局说,鉴于基辅方面的军队不断向前推进,赫尔松地区的2万多名平民已经被转移到第聂伯河对岸。报道称,该地区的副职领导人基里尔·斯特列穆索夫23日接受电台采访时说:“我们建议今天收听节目的每个人利用这次机会,搬迁到第聂伯河左岸的地区。”与此同时,他保证该地区局势是稳定的,防御线正在得到加强。报道介绍,赫尔松市位于第聂伯河西岸,也被称为右岸。(编译/曹思澄)

何小鹏和马斯克之间,还差着多少个李斌?-特斯拉-蔚来_网易订阅

何小鹏和马斯克之间,还差着多少个李斌?|特斯拉|蔚来_网易订阅
图片来源@视觉中国文 | 螺旋实验室,作者丨牧歌,编辑丨坚果面对着持续低迷的股价和销量,小鹏汽车在近期发起了上市以来最大的组织变革。在组织调整之后,小鹏汽车成立了五大委员会,董事长兼CEO何小鹏直接出任其中三个委员会的主任,这位互联网老兵将更加直接地参与到公司的具体事务当中。过去几个月,小鹏汽车已经到了前所未有的低谷,8月和9月,小鹏汽车的交付量连续两个月未能突破万辆,与新造车第一梯队的差距在逐渐拉远。跌落更为迅速的则是小鹏的股价,截止10月21日美股收盘时,小鹏股价仅为8.13美元,总市值为70.07亿美元。而在去年同期,小鹏的股价还维持在50美元上下。尽管创始人何小鹏试图通过增持等方式挽回投资者的信心,但相比较昔日齐名的蔚来和理想,如今的小鹏掉队的趋势已经愈发明显。近况不佳的小鹏有道是船迟偏遇打头风,市场表现本就低迷的小鹏,连创始人发条动态都能意外翻车。10月19日,何小鹏在个人社交账号分享了一张纸巾留言,被配文称,一位小鹏G3老车主老门店置换新车G9,车主女儿“对G3非常有感情,面对分离,在现场泣不成声”。而纸巾上,则是由小女儿手写的对于小鹏G3的感谢话语。这样一则动态发出之后,网友铺天盖地而来的评论并非是称赞,而是“戏太多”、“太刻意”、“令人尴尬”。想打张营销温情牌,网友们却并不买账。这其实也是小鹏目前现状的投射,往往是自己高度认可的理念和产品,在推广到市场后,却并不能获得用户的的青睐。比如小鹏新推出的G9车型,作为一款承担了小鹏迈向高端市场的战略级产品,更是被何小鹏称作50万元以内最好的SUV。但在一些用户眼中,小鹏G9并没有展现出与之定位相符的车型配置,大多数宣传的酷炫功能都需要选配,这也引发了部分小鹏老车主的吐槽,甚至一些之前盲订的用户还直接取消了订单。或许也是受到来自用户的压力太大,小鹏G9发布仅两天后,官方便宣布调整G9车型版本命名及配置,并将选择率高的功能直接进行了标配。在整个新能源车市场,小鹏所获得的认可度也开始逐渐下降,尤其是与蔚来和理想之间的对决,曾经齐名的新造车三杰,如今小鹏似乎已经快跟不上其他两家的步伐。美团创始人王兴在今年甚至点评,未来国内的高端车市场,不会再是BBA,而是理蔚华。而在几年之前,王兴还认为小鹏将是中国车企新势力中最后剩下的三家之一。小鹏一直以来所标榜的智能化标签似乎也在遇到严重的挑战,尤其在华为入局后,后者强大的科研实力是其他车企难以在短期内追上的,而另一家电动车霸主特斯拉,更是国产新势力们多年来始终难以逾越的一座高山。更为不利的是,在智能化这样需要长期投入的板块,小鹏已经开始后劲不足,今年2月,创始人何小鹏发表内部信称要降本增效,随后启动裁员,去年扩张迅速的芯片研发部门不得不被迫放缓脚步。新造车的另类在众多造车新势力中,小鹏曾被不少专业机构认为是最具发展潜力的一家,原因是小鹏是为数不多拥有生产资质和选择自建工厂制造的新能源车企。在蔚来携手江淮,理想选择与力帆合作时,小鹏已经在全国先后筹建了四大汽车生产基地,目前主力的生产基地为广东肇庆工厂,于2020年5月获得生产资质,小鹏P7车型的部分整车便是在此基地生产。自建工厂的意义在于对造车品质更为精细化的控制,此外也能够降低整车生产成本,同时对于用户和投资者来说,这也是企业坚持长期主义的重要体现。不过单从降低成本来说,自建工厂似乎并没有给小鹏带来过多的助力,从毛利率来看,小鹏在今年二季度的给出的数据是10.9%,而蔚来和理想则分别达到了16.7%和21.5%。反映到具体的车型上,比较有代表性的是小鹏P7,这款主力售价在23.99万到34.99万元的轿跑车型,凭借着“过度研发”的高配置和比较有竞争力的价格,迅速打开了市场,甚至直接抢走了不少特斯拉Model 3的客户。但随着比亚迪汉、蔚来ET5等同级别车型的陆续问世,小鹏P7作为早两年推出的车型便渐成明日黄花,而囿于自身的成本控制问题,即便P7车型降价,也无法让出更多价格空间,这进一步使得小鹏P7在面对竞争时无法做出有力回应。小鹏的一些远景项目的市场前景也并不明朗,比如何小鹏一直关注的飞行汽车项目,他曾经给出推断:“2024年以后的汽车将会有少部分飞到天空,2030年会更大范围地占领天空。”2020年,承载了何小鹏飞车梦的小鹏汇天正式成立,2021年10 月,小鹏汇天完成超5亿美元A轮融资,投前估值10亿美元,创下亚洲飞行汽车领域的融资纪录。但今年以来,行业明星公司Kitty Hawk的关停,让飞行汽车的热潮被浇上了一盆冷水,小鹏汇天计划于2024年推出的第六代飞行汽车能否如期量产,目前为止也存在问号。除了飞行汽车之外,小鹏还布局了足式机器人研发企业小鹏鹏行,虽然在何小鹏眼中,这些前沿的科技创新业务,都有机会和小鹏汽车产生1+1>2的效果,但或许也从另一个角度反映出,目前电动车领域仍存在的不确定性,让小鹏必须为未来留些种子。品牌定位尴尬在国内的新造车市场,新势力的掌门人都免不了要拿出来和马斯克比较一番,何小鹏也不例外,此前他甚至还在网络上隔空怒怼过马斯克。2018年的一次采访中,何小鹏被问及和马斯克之间的差距,他不卑不亢地表示:“现在他比我厉害,未来我可能比他厉害”。在两年之后,依旧是同样的问题,何小鹏的回答则变成了:“我觉得我们没什么差距,他在他的领域,我在我的思考逻辑里”。但在何小鹏的思考逻辑里,小鹏汽车到底要造什么样的车,要为哪些人造车,似乎一直没有准确的答案。而作为同行,马斯克和李斌要想的更清楚一些。从品牌诞生之初,小鹏汽车对于品牌的定位其实就有些模糊,它不同于蔚来要做电动车的BBA,特斯拉要做电动车的丰田大众,小鹏汽车既不想成为豪华品牌,又不甘心只做平民车型。在小鹏汽车的招股书中,它对于自身的定位是瞄准了中国乘用车市场售价15万-30万元的中高端市场,但在这一区间,小鹏汽车缺乏明显的差异化优势。而且这个尴尬的售价区间,一方面需要承受来自高端车型降价的降维打击,一方面还得面临低端车型在性价比上的竞争。比较明显的例子是,小鹏P7曾在这一价格区间与特斯拉的Model 3正面对垒,在前期价格占优的情况下,小鹏P7曾分走了不少特斯拉的潜客。但当国产Model 3不断降价时,小鹏P7便很难招架。在价格之外,长期以来小鹏汽车还试图用“智能化”这一标签来突出自身的品牌形象,何小鹏还一度表示电动车不等同于智能汽车,但对于普通消费者而言,这样的品牌定位仍显得太过宽泛,而且由于特斯拉的先入为主,使得大众对于电动车智能化的认知大多停留在辅助驾驶、自动泊车等基础应用,并没有太多差异化的认知。这样的模糊定位使得小鹏汽车至今也没有一款被广泛认可的明星车型,小鹏P7虽然用户口碑不错,但月销量仅有一次突破万辆大关,而且也毕竟是两年前发布的车型了。而在小鹏P7推出之前,很多人对于小鹏汽车的印象还停留在老款的小鹏G3上,这款车曾经在一些城市被用作网约车的专用车型。在品牌定位上并不出众的小鹏汽车,或许根源来自于创始人的从业经历,李斌和李想曾经分别创办过易车网和汽车之家,对于车主购车心理的把握要更有经验,所以蔚来和理想汽车都有更加精准的客群定位。而何小鹏过去产品经理的身份和创办UC的经历,则使得其更加专注于产品本身。但在电动车这个行业,就目前这个历史时期来说,仅仅靠产品说话还很难赢得市场,即便强如特斯拉,也需要马斯克时不时发挥一下自身的网红效应。小鹏汽车想要走出逆境,需要尽快树立起新的品牌标签,继续死磕“智能化”,可能会在泥潭里越陷越深。

东莞东江边上发现一座独特的建筑,外形很像帽子-地标-工业区_网易订阅

东莞东江边上发现一座独特的建筑,外形很像帽子|地标|工业区_网易订阅
东莞作为世界工厂的这么一座城市,而对于东莞的很多好玩的地方不仅在于自然风景区,还有一些比较有特色的古老民屋等,但对于东莞不同的乡镇都会有不同的风景,例如位于东莞的清溪镇也拥有了很多好玩的风景区,如大王山景区、银瓶山风景区、清溪森林公园等。但处于平地江边多的地方也是可以领略到不同的东莞风景的,作为东莞最大的江河东江也是一条东西走向的大江,而江边的景色也比较迷人。但在东莞石龙与石排边上的东江上就有一座独特的建筑,其实东莞不同的地方地标建筑也是比较多的,从这座刚建好没多久的建筑整栋建筑来看,与普通的建筑不同,而是在楼顶的地方建造了一个巨大的帽子建筑,从这座帽子建筑的外观来看,也是与我们经常穿戴的鸭舌帽差不多,东莞的这座巨大帽子建筑确实也是吸引了不少人的眼球。从东江的沿岸,无论是从远处看,还是在近处看,这座东莞有意义的建筑确实也给城市增添了不少的乐趣,无论是市民自拍还是外地人来游玩都能感受到这座帽子建筑的独特魅力。尽管如此,作为国内的新一线城市,东莞城市步伐也没有停止过,无论是城市的新型建筑上也都有少许的几栋有看点的地标。从这座充满了独特风格的建筑,仿帽子的建筑也给来东莞游玩的游客充分感受到不一样的东莞风景,确实是巨大的帽子建筑带给人一种可以大开眼界的经典之作。而东莞的大部分乡镇都是以工业区集中而闻名,各行各业的工厂也是比较多,像一些有时尚风格设计的工业区或者厂楼都能打造成为一个让人难以忘怀的记忆,尽管东莞的好看的风景一般都集中在于些森林公园、文化公园上,但从东莞的所到之处也能找到不少老式的建筑或者是新建筑的一些可以让人无法忘记的地标类建筑。什么步行街、老街、老式的客家村落都一样,炮楼比比皆是的老村,这也许是见证其东莞的历史文化的一方面,而帽子楼这座建筑也是彰显了不一样的东莞风景,帽子建筑的尺寸也比较大,大概有二十几米的直径,十几米的高度,着实看上去也是很有风范的。外观很正,很像鸭舌帽的东莞建筑,估计也能评入东莞十大奇葩大楼之一了,整体的风格很新颖。